于头话吧

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    在北京这是第7个"五一"节了,每次"五一"之前,总是有许多想法,还有一大堆的计划,可是没有几件事是按照计划来执行的,那么要不要计划哪?虽说计划没有变化快,但我想还是有一个计划会好一点.计划多了,太乱太杂太忙碌;没有计划又太傻太慌太盲目;计划最好做得简单一些,便于遵照执行为好,尤其是多人参与的活动,当然,计划要切合实际,在自己的财力能力精力所及的范围之内.您说对吗?

   最近这两周的股市，跌跌涨涨，涨涨跌跌，起伏较大。如同在雾天，能见度较低，而每一位炒股者，就是司机，资金的大小就是司机所开的车辆的大小和性能优劣或车辆类型。我们每一个司机，都不能看清楚，能见度之外的路况和障碍物的大小与多少，我们只有对中国经济未来美好前景的信心和向往，我们怀有一腔热血和肝胆，努力把握住方向盘，奋力向前。

    金猪步缓迎春来，玉犬唳急辞旧岁。新的一年又开始了，希望每一个有梦想的人在新的一年里有新的收获。想考学的学业有成，想赚钱的猪年大发，想恋爱的终成眷属。。。。。。

〖摘要：〗
五年内中国物流企业将迎来绝佳的发展机遇
于世勇
摘要  2006—2010年这五年时间里将是我国物流企业飞速发展的绝佳时期，因为在这五年里既有2008年的北京奥运会，又有2010年上海世博会，更重要的是中国成为了世界的制造中心，我国的进出口贸易总额的高速增长，与世界200多个国家和地区的国际贸易日益频繁，加入WTO时的承诺逐一兑现，跨国物流企业纷纷进入，这一切都将加速我国物流企业的现代化、信息化、全球化进程。本文从中国物流企业的现状、最近五年内的商机、借鉴世界知名物流企业的经验以及如何应对与把握迎面而来的机会等方面，进行细致的阐述。
关键词  五年内   物流企业   走向世界   关键时期
物流业在发达国家被喻为经济发展的“加速器”。我们知道，经济发达的国家,物流业也比较发达。中国已成为世界第三大贸易国,其经济规模和发展速度举世瞩目，中国能否形成一个与自身经济发展水平相适应的现代物流业成为业内人士关注的话题。经过改革开放二十多年的努力,中国物流业发展非常迅速，作为中国物流基础产业的铁路、公路、水运、空运、货运代理等相关行业，在运能规模、技术含量、货运代理量、管理水平等方面都有了很大的发展与提升的潜力。
去年中国国内生产总值为13.65万亿元人民币 ，而物流及相关市场的规模已经超过2万亿元人民币。 在“中国现代物流发展与国际合作高峰论坛” 上，中国商务部副部长张志刚在致辞时表示，当前，中国国民经济的发展逐步释放出对现代物流业的巨大需求，使现代物流的发展环境进一步优化。中国加入世界贸易组织、商业连锁经营和电子商务的发展、西部大开发和振兴东北老工业基地等使中国现代物流业面临难得的发展机遇。
一、中国物流企业的现状
（一）发展环境更加宽松
根据加入世界贸易组织的承诺，2004年12月11日以后，涉及物流的大部分领域已经全面放开，中国物流业竞争将更加激烈，物流发展的环境将更加宽松。对于中国现代物流业的发展，政府无疑是持支持态度的。中国商务部副部长张志刚表示，中国政府将继续把物流基础设施建设和技术改造、技术进步列入产业政策予以支持和鼓励，并通过制定和完善物流标准、发展规划，引导物流业健康有序发展。构造良好的政策、法律和社会环境，吸引国内外资本投资中国的物流业。张志刚还透露，近期中国将重点推进全国统一物流市场的形成，打破行业、部门和地区分割，清理阻碍物流业发展的各种法规、规章和文件，减少或取消物流企业在登记注册、货运代理等方面的行政审批，简化通关程序，优化城市配送车辆的交通管理。
全国物流标准化技术委员会秘书长孟国强说，《关于促进我国现代物流业发展的意见》中明确提出：要建立和完善物流技术标准化体系，加快制定和推进物流基础设施、技术装备、管理流程、信息网络的技术标准，尽快形成协调统一的现代物流技术标准化体系。推进物流标准化已经作为一项重大措施列入国家促进物流业发展的产业政策。国家标准管理委员会在2005年4月27日向社会公布了GB/T19680-2005《物流企业分类与评估》推荐性国家标准，此项标准于2005年5月1日起实施。据了解，我国有关部门正在进行的物流相关工作有：国家发改委决定制定全国物流业发展“十一五”专项规划；国家统计局决定建立社会物流业国家统计制度；全国物流发展部际联席会议将召开全国物流发展工作会议。  
中国正在成为世界制造中心，只有做大做强物流企业，才能由“中国制造”向“中国物流”延伸。无论是国有还是民营物流企业，都要明确市场定位，在专业领域创新管理和服务，形成规模效益和核心竞争力，有条件的都要做大做强，尽快提高我国物流服务的供给能力。中国物流市场空间是广阔的，发展环境是宽松的，前景是光明的。
（二）国有物流企业遥遥领先
目前中国现代物流业的中坚力量，是从国有储运企业转型的物流企业。由于历史和现实的原因，这些企业占有得天独厚的地理位置、经营环境和政策扶持，这些企业利用国有企业体制改革的历史机遇，实现了向现代物流企业的转型，形成了中外运、中远、中海等企业集团。中国物流企业排名中，前十强里7家是国有企业，前30名中21家为国有或国有控股的物流公司，它们都具有规模大、网点多、综合运输能力强、基础资源丰富等优势，能为客户提供面向国内外的综合性物流服务。中国迅速发展的市场经济体制也催生了大量民营和其它所有制形式的物流公司，如天津大田、锦程物流、华商、小红帽等。它们没有历史负担，且资产结构清晰、资源优化、机制灵活，往往在特定的领域具有比较优势，为蓬勃发展的中国现代物流业注入了新鲜血液。
（三）第三方物流企业步入快车道
在中国，目前大多数物流服务是企业自营，也就是说企业自己操办物流系统为自己的业务服务。但随着企业效益提升、成本控制的驱动性日益增强，企业的物流系统将逐步??的规模已超过600亿元，并以每年30％的速度增长。中国第三方物流企业基本来自四大板块：一是传统运输与仓储企业转型的物流企业，如中远物流、中铁物流、中储物流、招商局物流等；二是中外合资与外商独资物流企业，如大田联邦快递、中外运敦豪，日本通运、佐川急便、美国总统轮船、联邦快递、丹麦马士基，德国邮政等；三是民营物流企业，如天津大田、广州宝供、上海大通、北京宅急送等；四是制造企业建立的物流公司，如海尔物流、安得物流等。 未来中国也将形成国有物流企业、民营物流企业与外资（含中外合资）物流企业三足鼎立的局面。5年内将有的中国物流领军企业，走向国际市场，并将有如联想集团一样的物流企业去并购国外物流企业，成为大的跨国公司。
（四）第三方物流企业与国际物流企业的差距
1．数量多、规模小
据官方统计在国内注册的物流企业达73万多家。受传统体制的影响，大多数第三方物流企业是从计划经济时期的商业、粮食、运输等部门的储运企业转化而来的，条块分割严重，企业缺乏整合，规模效益难以实现。整个第三方物流市场还相当分散，市场集中度极低，与美国、日本和欧洲的一些国家相比，我国的物流企业有点像我国的汽车制造业，数量多、规模小 ，难以形成较大规模经济效益。
2．服务种类少、质量差
大多数第三方物流企业设施简单、功能单一，只能提供单项或分段的物流服务。 物流功能主要停留在储存、运输和城市配送上，相关的包装、加工、配货等增值服务不多，不能形成完整的物流供应链，无法提供完备的第三方物流服务，令一些想寻求第三方物流服务的企业退避三尺。再则，由于服务缺乏标准化，致使我国整体第三方物流水平徘徊不前。 2002年中国仓储协会调查显示，第三方物流服务商的收益85%来自基础性服务，如运输管理（占53%）和仓储管理（占32%），而货物拆拼箱、重新贴签/重新包装、包装/分类/并货、产品退货管理、测试和修理等增值服务及物流信息服务的财务收益只占15%。特殊的服务种类在我国还很少见，服务质量也不高。
3．现代化程度低
比如，第三方物流企业的经营网络不合理，有点无网；第三方物流企业与能力过剩的传统仓储业、运输业缺乏合作；物流供应商的信息技术应用水平低，互联网、条形码、EDI等信息技术未能广泛应用，信息反馈有限；供需双方沟通不顺畅，供方不了解需方的情况变化；与客户企业缺乏合作，双方不能共享信息资源，没有结成相互依赖的伙伴关系等。国际上先进的物流企业则拥有“定单信息流、全球供应链资源网络、全球用户资源网络、计算机信息网络”等手段，借助信息技术整合业务流程，融入客户的经营过程，建立一种“效率式交易”的管理与经营模式，实现物流渠道的畅通。而我国第三方物流渠道的不畅有悖于物流的现代经营。
4．物流企业人才匮乏，管理水平较低
目前仅北京就存在20万左右物流人才的缺口，全国物流人才缺口达到600万人。教育部的统计显示，在2002年高等院校招生目录中，在教育部备案设置物流管理专业的有9所院校，正在筹办物流专业的院校20多所。2004年已有上百所院校开设物流管理专业，再加上企业和社会上的培训机构举办的各类在职与脱产的培训，也只达到物流人才需求量的15%，依然不能满足需要。 不少第三方物流供应商认为阻碍第三方物流发展的最大障碍是很难找到合格的物流管理人员来推动业务的发展。
二、国内物流企业面临着国际物流企业的挑战
从2004年12月11日起，我国履行入世承诺，在公路货运、仓储、海上班轮运输和船舶代理等方面进一步放宽外商准入条件，中国物流迎来国际化竞争的新时代。经过多年的苦心经营，外资物流企业在中国已有一定的基础。当中国物流市场即将全面开放之际，这些企业频频动作，呈现出新的发展趋势。
业务超常发展大多数外资物流企业进入中国以后，都有比较快的发展，许多企业在2004年得到高增长、高回报。美国联合包裹运送公司中国出口业务保持强劲增长势头，2004年增幅高达125%。1984年进入中国的英运物流有限公司已从早期的货代企业发展成为拥有空运、海运、陆路运输、合同物流等业务的综合物流企业。2004年，英运的业务量增长了60%以上。到2004年年底，中外运敦豪的56家分公司，已覆盖全中国300多个城市，在中国的业务保持了50%的增长率。在华业务的快速发展和投资环境的改善，使外资物流企业普遍看好中国市场。联邦快递宣布在上海成立中国业务分区总部，目前每周拥有11个航班通过北京、上海、深圳3个口岸服务内地将近220个城市，并新增7个分公司，设在汕头、潮州、东莞和中山等地。2004年10月，美国交通部已批准授予联邦快递新增12条来往于中美间的航班。
荷兰天地的中国区总部也正式从北京迁到上海，并计划在未来3到5年内对华增加2.5亿欧元的投资，用于增加物流设施和员工培训，以使中国成为其欧洲之外的最大市场。德国辛克继2003年在北京首都机场设立面积达16500平方米的物流中心之后，2004年又在上海外高桥保税区设立面积达?、半导体、化学品和机械物品等。敦豪与上海外高桥??15000平方米的物流中心，而此前敦豪已在外高桥自由贸易区内拥有11000平方米的物流中心。敦豪的母公司德国邮政董事会已决定，在近5年内将再向中国投资2.15亿欧元，扩大和完善在中国的4个口岸作业中心，增设14家分公司，建设3个快递物流中心和16个战略备件中心。  
目前，外资物流企业的业务还主要集中在跨国公司的高端服务上。2004年,又有一些国外物流企业随着其大客户进入中国。例如，在5月份，奔驰在德国的物流服务企业BLG集团来京为2005年在北京生产的奔驰轿车及在福州生产的面包车分别寻找零部件物流合作伙伴，并将在技术、管理、解决方案上给予全力支持。 与此同时，越来越多的跨国物流和供应链管理专业服务商把目光转向中国国际物流市场。美国总统轮船物流服务公司在深圳盐田港附近设立物流中心，为客户提供包括货源地(出口)管理、国际货运管理、目的地(进口)管理、国内货运管理和配送中心管理的一体化供应链服务模式，以响应客户对控制、灵活性和单点接触的需求。在物流地产、物流信息、物流保险等等相关的领域，也都可以看到外资的踪迹，一个全方位的开放时期已经来到。 随着外资企业业务扩张和本土化程度加深，以及中国市场全面放开，外资物流企业的独资倾向日益明显。2004年12月，美国联合包裹运送公司与中外运签署协议，出资1亿美元，将直接掌控其在中国23个城市的国际快递业务。美国联合包裹运送公司希望通过这种掌控，能够在中国更快地投资，与客户走得更近，以便得到更好的报酬。
根据中国“入世”协议，2005年12月11日以后，外资快递公司可以在中国独立开展国际快递业务。美国联合包裹运送公司高层人士表示：“随着时间的临近，我们会有更多的选择；随着客户需求的增长，我们在考虑未来的各种可能性。”外资物流企业这样大面积的抢滩登陆，已对我国物流企业构成了极大的挑战和压力。
三、五年内商机无限，就看国内物流企业如何把握继续阅读其余的  46 字

          12月19日下午4：00，董瑞祥讲师到我校来讲“大学生与‘艾滋病’”这个专题，在我校的体育馆内。原本这样的专题不太好讲， 尤其是我们现有的观念还没有接受它，并认为此事离我们较远。董瑞祥老师为人谦和，热心公益事业，有良好的教育背景，这里我简单地介绍一下他，以便有更多人知道和理解他。他在武汉华中理工大学 哲学系硕士又在丹麦奥尔堡大学读国际关系专业硕士，在非洲纳米比亚DAPP当国际志愿者教师

联络工作；全球企业联盟北京办公室顾问。

        我有一个非常不好的习惯，一下班，回到宿舍就打开电视，一动不动地看节目。电视里的人物笑，我既笑；人物哭，我既想哭。完全没有了自己的思想和观念，我既变成了看电视的呆子和傻子。不仅如此，现在，由于我有这样的不良习惯，经常遭到妻子的抱怨和喝斥，更加严重的是我已经意识到，这一不良习惯已经对我女儿产生了不良的影响，她也像我一样，放学以后，就想看电视。如此下去，孩子也会同我一样变成呆子和傻子，这样的结果，我作为父亲是要承担责任的，这是我所不愿意看到的。

       追星族是单相思的群体，有可能集体失恋。追星本无可厚非，有追星族才有大明星，从某个角度讲追星一族还是明星的衣食父母,可是追星族是可怜的,是易受到伤害的群体,尤其是那些盲目的或过分的崇拜,会对"星"与"追星人"都会造成伤害。例如：那个刘德华的粉丝，竟然为了去香港参加刘德华的歌会，同意让父亲卖肾来换取路费。这样的“星迷”，对“星”的形象也是一种损害，所以遭到世人的唾弃。理智的追星，正常的崇拜，是追星一族应有的观念和意识。

  2006中国策划年会“第三届诸葛亮策划奖”精英盛典

还有晚会,毛主席与周恩来的扮演者也到场了,场面非常热烈,

    昨日，我女儿在屋里的床上、桌子上、椅子上摆着玩具小狗、小熊、布娃娃等等，还有布、胶带、镊子、剪子等等，于是我上前问她，“你在做什么？”
她说：“我在给它们打针、吃药。”
我说：“那你是兽医？还是给人治病的医生？”
“什么是兽医？”她问：
“兽医就是给动物看病的医生。”
“那我是兽医，也给人看病。”她停顿了一下，转头问我：“你是当医生？还是当兽医？”
我想了一下说：“我现在已经是医生了。”
“那你的病人哪？”她不解地问：
“我的病人只有两个。”
“她们得了什么病？”她问：
“一个得了成长性综合缺乏症。一个得了更年期综合症”
“这两病挺有意思，我怎么没听你说过。”她接着问：“你的病人是男？是女？”
“都是女的？”
“她们有多大？”
“一个七岁，一个三十三岁。”我说：
“你这坏蛋，说的是我和我妈呀。”
“因为你俩都病得不轻啊！”哈哈哈！

这就是我的两个“病人”。（以此文来记录女儿的成长。）

    选题的理论价值和实践意义在于：认清我国物流业的发展与发达国家相比，还存在着以下几方面问题：一是物流企业数量多规模小、服务种类少质量差、现代化程度低等问题；二是物流企业人才匮乏、管理水平较低的问题；三是缺乏系统的立法和相应的法律规章制度的问题；四是缺乏物流规范和与之相适应的行业标准等问题；五是基础设施不完善的问题；六是行业经验、运作经验和管理水平缺乏、科技手段的运用落后等问题；七是行业分割、地区封锁、政出多门、监管错位等等方面的问题，但同时我们也看到，中国现代物流业也面临着难得的发展机遇，孕育着巨大的发展潜力，只要我们分析出问题及症结所在，提出解决的办法及对策，已利于我国物流业的发展，为此本文希望能为我国物流业发展，指明一条正确的、规范的道路向前发展。
物流是一种“永续资源”，不同于自然资源，它取之不尽，用之不竭。作为一个独立的可持续发展的产业，它的出现和发展是一个经济现象，它是经济发展的需要，是社会分工的结果，是市场经济和经济全球化发展的必然。物流业是近年来国际上发展最快的产业之一，物流发展水平已成为反映一个国家或地区综合经济实力的重要标志。当前，要充分认识到现代物流业对提升国家的经济持续、快速、协调、健康发展有着更加突出的现实意义和实践意义。


总体构思：
首先要认清我国物流业的现状，其次要分析阻碍我国物流业的问题和症结所在，再次要针对前面分析出的问题提出建议，并拿出指导意见及对策。
写作提纲：
一、说明物流业在我国经济发展中的地位和重要性，并且认清中国物流业的现状。物流业在发达国家被喻为经济发展的“加速器”。我们知道，经济发达的国家,物流业也比较发达。中国已成为世界第三大经济体,“世界制造工厂”，其经济规模和发展速度举世瞩目，中国能否形成一个与自身经济发展水平相适应的现代物流业成为业内人士关注的话题。
1．物流与我国GDP的关系；
2．物流在国民经济发展和产业结构中的地位；
3．第三方物流产业在我国的发展状况；
4．我国物流业与美日等发达国家在物流基地建设、物流科技水平、物流规范与标准等方面的差距。
二、分析中国物流业存在的问题和症结
1．缺乏系统的立法和相应得法律规章；
2．缺乏规范和标准；
3．基础设施不完善；
4．我国物流企业规模小、数量多、管理欠规范；
5．物流人才奇缺，行业经验、运作经验和管理水平缺乏；
6．信息系统、科技手段的运用落后；
7．其他问题，如：行业分割、地区封锁、政出多门、监管错位等等；
三、针对中国物流业存在的问题和症结应采取相应的对策及意见和建议
1．政府积极参与，统一规划布局；
2．制定立法时间表和抓紧制定统一规范的标准；
3．加大重点交通基础设施投入与建设；
4．科研单位与高校要携手培养物流专业人才；
5．加快信息化建设步伐，提高科技手段；
6．物流企业要注重规模效益，政府加强引导；
7．打破行业界限与条块分割，促进跨地区、跨行业物流；
8．及时总结经验教训，向美日等发达国家学习。

〖摘要：〗
中国房价必跌的40个理由(一)标签： 房价  
    近两年，关于中国是否存在房产泡沫的争论此起彼伏，莫衷一是，而房地产价格却持续上涨。
    关注房价很久了，自然看到很多种说法。遗憾的是，不管是什么学者、教授、经济学家，或是些高级房产商，还有不少业内人士，写的东西看起来惨不忍睹，一大半的人，其实就是竹苞。（这是《诗经》中的一个词。据说和绅曾向纪晓岚要字，纪就写了这两个字给和，和很高兴，因为纪一向看不起他，这又是诗经中的词。和就拿来在刘镛面前炫耀，刘看了露出奇怪的笑容。刘说“竹苞”拆开，就是“个个草包”四个字，是在讽刺和绅。和大怒，为后来纪发配新疆埋下伏笔）。特别是一些所谓的经济学家，差不多就是用笔杆子杀人。详细论述，可参考本人博客中的《经济学家与房价谎言》。

    毛泽东说：凡是敌人赞成的，我们就要反对。所以开发商的言论，不听也罢。（王石除外，任志强有些话很难听，不过最好能避免情绪化，认真分析，有些其实是有道理的）。真的要是如他们说的要大涨，何必要卖房子呢？拿在手里卖更高的价不好吗？

    尤其人们都有个误区，看一种说法，首先看其是不是个有头有脸的人，而不是首先看有没有依据和道理。本人默默无闻，也不代表谁的利益，写了近20万字关于房价的文章，也没有什么直接的好处，只不过因为还有社会责任感罢了。

    开发商如误入白虎节堂，看到这个文章，就此打住吧，不要往下看了。炒房人也是如此，你们不承担房价下跌的社会亏损，谁来承担？本文是给年收入５万以下，总资产２０万以下的人看的。

　　以下是本人总结出的促使房价下跌的４０个因素。要注意的是，在相同的需求下，供给增加；或在相同供给下，需求减少，都是促使价格下跌的充分条件。

    １、价格由价值决定，同时受供求关系影响。上海房子的价值到底是多少不好判断，但是看看日本的例子，日本因为人多地少，所以举国上下认为日本的房子应该大涨特涨，结果在最高峰时，东京及周围三个地区的理论地价超过美国整个国家土地价值及在纽约证券交易所上市的所有公司的净资产值，日本天皇的皇宫地价超过加利福尼亚。在这样的气氛中，人不免狂热，失去应有的理智。所以恐怕不能因为上海的土地成本高就认为上海房子的价值就应该高达10000元/平方米以上，因为土地的价格并不代表价值。曾经的君子兰热中，一盆花卖到十几万元。目前中国有些兰花，卖到上千万元。凡高的一幅某医生的肖像画，在艺术品泡沫最盛的时候，被一个日本人化好象是９０００多万美元买下，接下来该日本人为还债要卖画时，别人只出８００万美元。荷兰曾经的郁金香泡沫时，有个外地来的水手，把一个船长花数千金币买的一个郁金香球茎当菜吃了，因为对泡沫的局外人来说，这东西是不值钱的。

    ２、低价买公房好景不在。前几年，因为住房分配货币化，原先不少人从单位以很低的价格买入产权房，再高价卖出，产生一个财富效应。如知道有一套上海的房子，当年化２万元买下，现在的市场价是７０万元。凭空多了６８万元的家庭财富。这样购买能力增加，又有改善住房条件的需求，而这部分购买力最近几年正在集中释放之中，但这种低价买入公房，高价卖出的好事已经一去不复返了，所以这部分购买力一旦释放完毕，对房地产市场的推动力就会突然消失，高高在上的房价就会失重。

    ３、利率的提高。那个中国老太太辛苦了一辈子，终于积累了足够的钱买了一套房子，却没来得及享受就去世，而美国老太太早早住进好房子，在去世前还清所有贷款的故事广为流传，现在贷款买房是比较普遍的现象，房贷成为银行的优质资产。可是最近几年中国银行房贷总额大幅上涨的几年，正是中国连续降息，还贷压力不断下降的几年。现在的利率是改革开放以来最低的，一年期存款利率只有2.52%，而贷款利率不过６多一点，但是20多年来中中国平均一年期存款利率是6.6%左右，按现在的利差来算，平均贷款利率为９%左右，而美国几十年来平均的住房贷款利率为8-9%，如果贷款利率上涨到7%，还会有那么多人热衷于贷款买房吗？恐怕以前大量贷款买房的人倒是因为还贷压力太大而陷入财务泥潭。而且在世界各国，不同时期，总会是银行存款利率高于通货膨胀率，而现在的中国却相反，不光时有ＣＰＩ高于利率，而且中国的消费物价指数是不包括房价的涨幅的，算上房价涨幅，ＣＰＩ更高。这本来就是反常的，利率迟早涨到物价涨幅之上。中国自２００４年１０月开始已经两次加息，进入加息周期。不光如此，购买非普遍住房的贷款利率不再实行优惠利率。房贷人的还贷压力不断加大。这样，未来几年不大可能再有持续的新的借助银行贷款的金融杠杆的住房购买力。1998-2002年个人住房贷款年均增长率达112.8%，房地产贷款余额从1998年末的3106亿元急速放大至2003年的21327亿元。这种增长肯定是不能持续的。按这种增长速度，恐怕很快可以买下整个地球了。

    李嘉诚说：房价上涨的时候不会死人，但房价下跌的时候却一定会死人。其重要原因之一就是每月银行的房货还款都会如风刀霜剑一样严相逼。建议大家以后在大城市走路不要在高楼下面走。

    ４、银行房贷违约率的上升。据上海《东方早报》２００６年１１月１５日报道，上海当年９月末，中资银行个人房贷不良率为０.８６％，而２００４年只有0.1％左右。两年时间房贷不良率上升了７倍多。不知全国的情形如何，应当差不多的，数据上升幅度略有不同罢了。主要原因是一些年青人，虽然可能出生于市场经济时代，思想观念还停留在农业社会，不顾自身条件，盲目买房，每月还贷收入超过５０％，成为房奴。可是中国的收入并不是很稳定，收入捉襟见肘时，自然还不起贷款。另有些盲目的炒房人，暴利的预期落空，同样无力还款。而银行处理这些不良贷款，要化大量的人力（律师费只能自己承担）、时间成本（一审简易程序是３个月，执行时还要评估和拍卖）。这必将促使银行放贷时谨慎再谨慎，甚至信贷员放贷时手都会发拌。而没有银行贷款的支持，有效购买力必然大幅下降。高房价怎么能维持呢？同时，当法院拍卖房贷违约人的房产时，必然比市场价便宜，又有谁会化高价去买市场上的房子呢？

    ５、银行存款准备金率的提高。2006年以来，人民银行已连续三次提高商业银行存款准备金率，共1.5个百分点。不仅一次性直接冻结中国商业银行的近5000亿资金，减少了银行房贷的资金，间接减少的资金更是数倍于此。因银行放出的贷款，有相当一部分暂不使用，又以存款的形式放在银行，银行取得这些存款，按最低存款准备金率的比例存一部分到中央银行，又可以将这些因贷款而产生的存款资金的一部分形成新的贷款贷出去；新贷款同样会存在银行，银行再贷……这就是银行的货币创造功能。央行之所以再三提高存款准备金率，一方面是为避免以升息的方式来降低流动性有促使人民币升值的作用，另一方面央行以此回笼现金，比发行票据的成本更低。目前国内流动性过剩的问题没有得到根本解决，未来极有可能继续提高银行存款准备金率。

    ６、房贷首付的增加。在购房人自有资金一定的情况下，银行购房贷款的首付越少，实际的购买需求越大。以前中国普遍房贷的首付要求至少两成，造成购买欲望虚火非常旺，更有炒房人，以一套房子的钱买五套房子，这都导致房产市场上房子更加供不应求，带动房价的上涨。而自2006年6月1日起90平方米以上的房屋贷款首付提到到三成，这必然大大压抑了短期内的购房需求，也必能起到打压房价的效果。

    ７、暴利导致供应量的增加。现在中国基本没有什么供不应求的，因为现在社会资金充足，一旦某个行业利润率高，那么资金就会涌向这个行业，从而降低这个行业的利润率。马克思说：“资本一旦有20%的利润，就会活跃起来，有50%的利润，就被到处使用……”比如火柴，如果能有200%的利润率，那么产量很快就会大涨，于是供大于求，于是价格大跌，利润率很快下跌，甚至为负，这时会有很多投资者不得不退出市场，这样逐渐利润率会上涨，最终与社会平均利润率相当。一开始彩电、VCD、手机、空调、汽车都因为利润高，于是产量大涨，于是纷纷降低价，利润降低，有的甚至亏损或即将亏损。但是房地产这个行业为什么能持续几年兴旺而不见衰退呢？因为生产周期长。一个地方的火柴厂可能一个月内增加十倍，但是一个地方的在建房地产项目如果在一个月内增加一倍都是不大可能的大跃进了，而且需要的资金多，同时不正当竞争、不公平竞争情况严重，一些资金要进入这个行业，面临隐形的门槛。所以一时间这个行业的利润率不能很快下降，于是房价高。但是世界上任何事物都有其兴衰周期，生产周期再长也不是无限的，总会有这一天。西方谚语：“上帝的磨转得很慢，但一直在转。”中国谚语：“时候一到，一切全报。”

    ８、按最近几年房地产发展速度（３０％左右），远远大于GDP的增长速度（１０％以下），这样下去到2020年以前，中国房地产业的GDP会超过整个国家的GDP，这可能吗？所以增长速度一定会下降。

    ９、心理因素。毛泽东说：真理总掌握在少数人手里，因为正如福特说的：思考是世界上最艰苦的工作，很少有人愿意从事这项工作。一般的老百姓就象是姜昆和唐杰忠说的相声中一听邻居老太太说副食品要涨价就睡不着觉马上去抢购油盐酱醋味精的老急一样，心里没有一个主见。特别是当看到“象买白菜一样买房”，看到报纸上报道有排队买房的，就心里着急，就激动，一看到自己当初想买结果没有买的房子涨价了，简直就要五内俱焚了。美国股神巴菲特有个故事：一个石油商死后上了天堂，结果圣彼得说：实在抱歉，我知道您在世时行为正派，做了很多善事，但是天堂里已经饱和，实在住不下人了。这个石油商说，不要紧，我有办法，他对天堂的大门大喊一声：地狱里发现石油啦！马上从大门里跑出一大堆人，要赶到地狱去。圣彼得吃惊地看着这一切，说：现在你可以进天堂了。不料石油商说：“不，我想去地狱，说不定这个消息是真的呢”。同时，一般人有买涨不买跌的心理，因为怕涨，所以在未涨时以便宜价买入。但是房价涨幅降低了，停止上涨了，人们就会观望，开始下跌了，那就不再购买，起码会迟延购买。到时的房产中介如同北京小汤山医院一样，鲜有人问津了。如电视机，电脑，价格一跌再跌，越是跌，越是没人买。

    １０、宣传作用。不用统计就可以认定，报纸、网络，说房价涨的远比说房价跌的多得多。为什么？广州某份售价为0.5元的报纸，每卖出一份，报社就能有1元的收入，因为有广告收入。一家报纸是不是会拿着房产商的广告费，再大量刊登客观公允的认为房价会下跌的文章？日本明治维新前是“大阪富豪一怒，天下诸候俱惊”，现在是房产大鳄一怒，天下报刊俱惊。相反，刊登一些认为房价会上涨，鼓励人们买房的文章，房产商们却是支持刊登的。再看看各级的政府官员，没有一个说房地产有泡沫的，恐怕官员说房价有泡沫是个政治问题了。同时，不排除一些经济学家受了地产商的好处，如收了庄家钱的股评家唱高股票一样说房价只会上涨，不会下跌。但谎言不可能在所有的时间，欺骗所有的人，当这些谎言被一个个被戳破时，就象一首歌唱的那样“吃的都给我吐出来”。好比银广夏这个股票因为造假股价大涨，最终又因为真相大白，从３０多元跌到２元多。

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    人类已进入第七次物种大灭绝时期，这是在自然博物馆看到的专家预测，可以点击看大图。

  
地质博物馆不让拍照，管理人员讲：有一些宝石怕光；自然博物馆门脸修缮，略有不便。